*** موشک شهاب-۳***
همه چیز درباره سیستمهای موشکی*** موشک شهاب-۳***
همه چیز درباره سیستمهای موشکیتصاویری زیبا از موشک تندر
تصاویری زیبا از موشک تندر
موشک آبی رنگ مدل ضدکشتی موشک تندر است و مدل زمین به
زمین تندر با رنگ خاکی مشخص است.
ادامه مطلب ...
موشک الصمود صدام + تصاویر
موشک الصمود صدام + تصاویر
در سال 1993 عراق برنامه موشکی سوخت مایع خود را با اعلام اینکه فقط تا محدوده برد 150 کیلومتری آنها را توسعه میدهد را دوباره بازسازی کرد.در ادامه همین برنامه تعدادی از تستهای استاتیکی را انجام داد و در اکتبر سال 1997 اعلام کرد که موشک سوخت مایع خود را موسوم به الصمود-1 را آزمایش کرده است.
الصمود-1 از اجزا و قطعات موشک ضدهوایی سوخت مایع Volchov S-75 شوروی بهره میبرد . در ادامه همین برنامه عراقیها توسعه موشک الصمود-2 را نیز در دستور کار قرار دادندو در مدت کوتاهی آنرا نیز توسعه دادند.
الصمود-2 از موشک الصمود-1 بزرگتر است و قطر آن نیز بزرگتر است. قطر موشک الصمود-1 500 میلیمتر است که این قطر در الصمود-2 به 760 میلیمتر افزایش داده است.
برنامه موشکی الصمود-2 در سال 2001 آغاز شد و تنظیم کننده های رانش - ژنراتور مولد فشار گازو هوای آن همگی متعلق به موشک اس-75 شوروی است. سیستمهای هدایت وکنترل آن مانند ژیروسکوپها - شتاب سنجها - قطعات متحرک و نرم افزار نیز از خارج به صورت مخفیانه وارد شده است. البته تعدادی از این سیستمها در داخل عراق توسعه یافت.
الصمود-2 موشکی است که از سوخت مایع استفاده میکند . نیروی محرک موتور این موشک از احتراق زوج پیشرانه TG-02/AK-20K برای تولید نیروی رانش استفاده میکند.موتور این موشک در اصل از نوع موتور S2.720 سرکت ایسایف روسی است که برای موشک پدافند هوایی سوخت مایع S-75 (موشک سامانه سام-2) توسعه داده شده است.
این موتور یک مخلوط هایپرگولیک را میسوزاند . اکسیدکننده آن AK20K میباشد که میزان درصد اختلاط اسیدنیتریک آن بسته به نوع موشک متغیر است. در این نمونه از ترکیبی متشکل از 80 درصد اسید نیتریک و 20 درصد N2O4 به همراه مقداری ماده افزودنی مهارکننده استفاده شده است.
سوخت این موتور نیز TG-02 نام دارد که شامل 50 درضد رایلیدین ایزومری -48.5 درصد تری اتیل آمین و همچنین 1.5 درصد دی اتیل آمین است.
رانش این موتور معادل 3500KPa یا 7700 پوند فورس است.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تصاویرمرتبط
تصاویری ازموشک الصمود-2
عکسی از تست موتور S2.720
تصاویری از موشک الصمود-1
گفتنی است عراق تنها کشوری نبود که از فناوری موشک اس-75 شوروی برای توسعه یک موشک بالستیک کوتاهبرد بهره برد. احتمال میرود صدام با استفاده از تجربه چینیها در تبدیل کردن موشک اس-75 به موشک بالستیک ام-7 این برنامه را بنا نهاده باشد . به هر روی استفاده از فناوری اس-75 به عنوان یک موشک بالستیک تنها منحصر به عراق نبود و کشورهای دیگر مانند چین و ایران نیز این موشک را به نوعی موشک بالستیک تبدیل کرده اند. البته با این تفاوت که شکل ظاهری موشک در نمونه های چینی و ایرانی کاملا مشابه موشک اس-75 ضدهوایی است.در ایران موشک تغییر یافته اس-75 با نام تندر-69 شناخته میشود و تاکنون نیز در تعدادی از رزمایشهای ایرانی تعدادی از این نوع موشکها آزمایش شده اند.
عکس/دومین جنگنده پنهانکار چینی
تصاویر موشک شهاب-3
تصاویر موشک شهاب-3
در این قسمت قصد داریم تصاویری زیبا از موشک شهاب3 را برای شما عزیزان به نمایش بگذاریم
ادامه مطلب ...
موتورهای سوخت مایع در ایران
موتورهای سوخت مایع در ایران
اولین سابقه ورود موشکهای سوخت مایع بالستیک به زمان اوج جنگ ایران و عراق (جنگ شهرها) برمیگردد. ایران در سال 1985 حدود20 فروند موشک و 2 دستگاه سیستم پرتاب موشکهای اسکاد را از لیبی خریداری کرد. در ادامه این برنامه اندکی بعد توانست دهها فروند موشک اسکاد-بی را از کره شمالی وارد کند و برنامه های گسترده ای را برای تولید و بومی سازی فناوری تولید این موشکها را تدارک ببیند.
در این پست بنا داریم نگاهی به فناوری موتورهای این موشکها و تواناییهای آنها نگاه عمیقتری داشته باشیم.
شهاب-1
در سال 1987ایران اولین آزمایش موشک بومی خود موسوم به شهاب-1 را انجام داد که به شهاب-1 معروف است . این موشک 320 کیلومتر برد دارد و بر اساس موشک اسکاد-بی روسی طراحی شده است. اولین آزمایش موفق این موشک در سال 1988 یعنی سال پایانی جنگ انجام شد و تولید محدود آن نیز در همان سال آغاز شد.
این موشک از یک دستگاه موتور موشک اسکاد -بی موسوم به S5.2/9D21 استفاده میکند که مشخصات آن به صورت زیر است:
مختصات موتور9D21
این موتور یک محفظه احتراق دارد و جزء موتورهای سیکل باز محسوب میشود . رانش این موتور حدود 13310-13380 کیلوگرم است.ایمپالس ویژهS.I آن 226 ثانیه است و ایمپالس VAC آنها258ثانیه است . این موتور در هر ثانیه 57.83 کیلوگرم سوخت مصرف میکند . طول این موتور 1490 میلیمتر و حداکثر قطر آن نیز 770 میلیمتر است.قطر گلوی نازل موتور این موشک 124.5 میلیمتر و قطر نازل خروجی آن نیز 400 میلیمتر است.
فشار درون محفظه احتراق این موشک 96.4 کیلوگرم بر سانتی متر مربع است و فشار در خروجی نازل این موتور 0.827 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع است.
این موتور از کروسین Tm-185 به عنوان سوخت استفاده میکند.در دمای 20 درجه سانتیگراد مقدار سوخت موتور را میتوان تا 822 کیلوگرم تنظیم کرد.اکسیدکننده این موتور Ak-27I است که در دمای 20 درجه مخزن آن گنجایش 2919 کیلوگرم از این ماده را دارد.
این موتور از سوخت TG -02
samin به عنوان ماده آغازکننده احتراق موتور استفاده میکند. معمولا برای
پرتاب 30-35 کیلوگرم از این ماده به عنوان آغازگر احتراق مصرف میشود.
شهاب-2
موشک شهاب-2 بر گرفته از موشک اسکاد-سی کره
شمالی است . گفتنی است اسکاد -سی با استفاده از تجربه عراق در افزایش برد
موشک اسکاد-بی موسوم به الحسین توسعه یافته ذاست و احتمالا در اوایل دهه
نود تعداد زیادی از این موشک ها به ایران و سوریه صادر شده است.
شهاب-2 500 کیلومتر برد دارد و قادر به حمل یک کلاهک 750 کیلوگرمی است. این موشک از یک موتور 9D21 بهبود یافته بهره میبرد و ضربه ویژه آن 240 ثانیه است. این موتور از بسیاری جهت همانند موتور موشک شهاب-1 است.
قیام-1
این موشک پیشرفته ترین ورژنی است که بر اساس فناوری موشک اسکاد توسعه یافته است. این سیستم یک موشک کاملا ایرانی است و از بسیاری جهات بر موشک مادر خود برتری دارد.
از آنجا که این موشک از همان موتور شهاب-1و2 استفاده میکند نیازی نمیبینیم توضیح بیشتری در اینجا ارائه کنیم.در واقع موشکهای شهاب-1و2 و قیام-1 از یک سیستم موتوری بهره میبرند.
موشک تندر69
تنها موشک سوخت مایع ایران که هیچ ربطی به اسکاد ندارد تندر 69 است. این
موشک نمونه ی زمین به زمین موشک سام 2 یا اچ کیو 2 چینی یا صیاد
ایرانیست.برد آن 150 کیلومتر است و مشابه موشک سی اس اس 8 چینی هاست. به
نظر میرسد خط پروازی آن مانند موشک فاتح 110 باشد. با توجه به وجود موشکی
مانند فاتح و این موضوع که هر دو در یک سال رونمایی شدند به نظر میرسد تندر
69 به آن شکل به تولید انبوه نرسیده یا اگر هم رسیده حتی در رژه ها هم به
نمایش در نیامده.
در مورد موتور این موشک میتوان چنین گفت:
موتور کمکی سوخت جامد که به عنوان مرحله اول موشک شناخته شده است یک بوستر PRD-18 kartokove است که رانشی معادل 265-455 کیلونیوتن تولید میکند و مداومت فعالیت آن نیز 3-5 ثانیه است.
مرحله دوم نیز برای تولید نیرومحرکه از زوج پیشرانه هایپرگولیس استفاده میکند. از آنجا که این مرحله به عنوان مرحله اصلی موشک از سوخت مایع بهره میبرد برای سوخت آن از TG-02و برای اکسیدکننده آن از AK-20k استفاده شده است.
استارت موتور مرحله دوم نیز توسط ماده OT-55 (نیترات ایزوپروپیل) در این سیستم انجام میشود. از این ماده همچنین برای استارت موتورهای مدلهای مختلف V-750مانند 1D-11Dو 13D استفاده شده است. این ماده فشار موردنیاز زوج پیشرانه را در مخازن تامین میکند. وجود این فشار باعث میشود سوخت و اکسید کننده با فشار بالا به محفظه وارد شوند و فرآیند تولید نیذوی موتور در فشار بالا انجام شود.
موشک شهاب-3
از بین خانواده موشکهای شهاب . موشک شهاب-3 دوربرد ترین و بزرگترین موشک این خانواده به شمار میرود . این موشک اولین بار در سال 1997 آزمایش شد و بردآن 900-1300 کیلومتر است . این موشک برای رسیدن به چنین بردی نیاز دارد موتوری بسیار قدرتمندتر از موتورهای اسکاد داشته باشد .لذا برای تامین نیروی مورد نیاز خود از یک موتور بزرگ شده و قدرتمند اسکاد با توان 4 برابر بهره میبرد. تاکنون از این موشکها مدلهای متفاوتی تولید شده که برد برخی از آنها به حدود 2000 کیلومتر میرسد.
این موشک همانطور که گفته شد از یک موتور توسعه یافته که بر اساس موتور اسکاد-بی تکمیل شده است . سابقه این موتور به موشک روسی آر -18 روسی برمیگردد. گفتنی است شرکت لسیف این موتور را طراحی کرده است. این موتور 150 درصد از همتای اسکادی خود برگتر است و قطر نازل خروجی گاز ان آن به 62 سانتیمتر میرسد.گفتنی است قطر کلی موشک شهاب-3 1.25 متر است.
قبلا تصور میشد که این موتور بر اساس موتور موشک چینی دی اف-3 ساخته شده باشد که 4 عدد از آنها به صورت خوشه ای 4 تایی در مجموعه موتور Yf-2 در دی اف -3 استفاده شده شده است. این موتور از زوج پیشران UDMH/AK-27 برای تولید رانش استفاده میکند. استفاده از چنین پیشرانی نیاز به تانکهای بزرگی دارد که موشک اسکاد فاقد چنین تانکهایی است.
در همین هنگام روزنامه روسی نووستی کوزمونافیتیکامقاله ای را منتشر کرد که در آن ذکر شده بود که موتور YF-2 برای انتقال پیشران به محفظه از یک توربوپمپ بهره میبرد در حالی که موتور نودونگ_ شهاب-3) بیشتر شبیه همتای کوچکتر خود یعنی موتور اسکاد است. این موتور شباهت بسیاری به موتور S2.1100 موشک آر-18 چهار محفظه ای شرکت ایسایف دارد.
منابع اطلاعاتی اشاره دارند که توسعه موتور آر-18 در سال 1958 میلادی متوقف شده است. به نظر میرسد که این موشک یک موشک آر-17 بزرگ شده است.
موارد قابل توجه در این داده ها اینست که نودونگ از آنجایی که شباهت بسیاری به آر-18 دارد احتمالا از طریق این شرکت در اختیا کره شمالی قرار گرفته است. زیرا که شرکت لسیف هیچگاه موفق نشد این موشک را یه شکل یک سلاح وارد ارتش شوروی کند.دلیلی نیز بر این فرضیه وجود دارد که از جمله آن میتوان که حک شدن حروف سیریلیک بر روی موتور موشک شهاب-3 اشاره کرد.
این
موتور کششی معادل 248 کیلونیوتن دارد . و 12912 کیلوگرم سوخت در نمونه
اولیه شهاب-3 در مخازن حمل میشود.حداکثر زمان سوزش موتور نیز به 95ثانیه
میرسد.
جدول شماره-1 : مختصات موتور موشکهای شهاب-1و2 و قیام-1
| قیام-1 | شهاب-2 | شهاب-1 | نوع موشک |
| 16 | 10.944 | 11.164 | حداکثر طول (متر |
| 14 | 7.441 | 7.441 | متر؟) طول موشک غیر مسلح |
| 0.88 | 0.88 | 0.88 | (متر)قطر |
| 3.759 | 3.759 | 3.759 | KG)جرم سوخت |
Kerosene / 73%HNO3 +27%N2O4 | Kerosene / 73%HNO3 +27%N2O4 | Kerosene / 73%HNO3 +27%N2O4 | نوع سوخت |
| S5.2 (9D21 | S5.2 (9D21 | S5.2 (9D21 | نوع موتور |
| 130.6 | 130.6 | 130.6 | Thrust s.l. (kN) |
| 149.7 | 149.7 | 149.7 | Thrust vac (kN) |
| 2258 | 2258 | 2258 | Isp s.l. (Ns/kg) |
| 2589 | 2589 | 2589 | Isp vac (Ns/kg) |
| 65 | 65 | 65 | sec)حداکثر زمان سوزش موتور |
| 9.73 | 9.73 | 9.73 | (MNsحداکثر ضربه ویژه موتور |
در
اینجا میبینیم که موتور این سه نوع موشک که از خانواده موشکهای اسکاد به
شمار میروند توان تقریبا یکسانی دارند و تفاوت برد این موشکها بیشتر ناشی
از کاهش وزن کلاهک یا بدنه موشک و افزودن به مقدار سوخت آن است.
جدول شماره 2 : -مختصات موتور خانواده موشکهای شهاب-3
| قدر-2 | قدر-1 | شهاب-3 | نوع موشک | |
| ~20.5 | ~17.0 | ~16.0 | حداکثر طول (متر | |
| ~17.0 | ~13.5 | ~11.5 | متر؟) طول موشک غیر مسلح | |
| 1.25 | 1.25 | 1.25 | (متر)قطر | |
| 18790 | 14.090 | 12.912 | KG)جرم سوخت | |
| UDMH/AK-27 | UDMH/AK-27 | UDMH/AK-27 | نوع سوخت | |
| Isayev n.n. (1) | نوع موتور | |||
| 284.4 | 284.4 | 284.4 | Thrust s.l. (kN) | |
| 313.8 | 313.8 | 313.8 | Thrust vac (kN) | |
| 2422 | 2422 | 2422 | Isp s.l. (Ns/kg) | |
| 2672 | 2672 | 2672 | Isp vac (Ns/kg) | |
| 160 | 120 | 120 |
| |
| 50.2 | 37.6 | 34.5 | (MNsحداکثر ضربه ویژه موتور | |